Ëèíêîð Duke of York

ÒÒÕ êîðàáëÿ

-Áîåñïîñîáíîñòü(HP) 60500
-Ãëàâíûé êàëèáð:
356-ìì/45 Mk VII Quad2 õ 4 / 1 õ 2 øò.
Ñêîðîñòðåëüíîñòü 2.03 âûñòð./ìèí.
Âðåìÿ ïåðåçàðÿäêè 29.5 ñ.
Âðåìÿ ïîâîðîòà íà 180°45 ñ.
Äàëüíîñòü ñòðåëüáû 18.15 êì
-Âñïîìîãàòåëüíûé êàëèáð:
134-ìì/50 QF Mk I8 õ 2 øò.
Äàëüíîñòü ñòðåëüáû5 êì.
Ñêîðîñòðåëüíîñòü9 âûñòð./ìèí.
Âðåìÿ ïåðåçàðÿäêè6.67 ñ.
Òîëüêî ôóãàñíûå ñíàðÿäû.
-ÏÂÎ:
40-ìì/39 QF Mark VI8 õ 8 øò.
20-ìì Oerlikon Mk V8 õ 2 øò.
20-ìì Oerlikon Mk IV39 õ 1 øò.
40-ìì/39 QF Mark VII6 õ 4 øò.
40-ìì Bofors Mk II2 õ 4 øò.
134-ìì/50 QF Mk I8 õ 2 øò.
Äàëüíÿÿ àóðà 4.5 êì.
-Ìàíåâðåííîñòü:
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü õîäà 28 óç.
Ðàäèóñ öèðêóëÿöèè 790 ì.
Âðåìÿ ïåðåêëàäêè ðóëÿ 17.5 ñ.
-Ìàñêèðîâêà:
Äàëüíîñòü âèäèìîñòè ñ êîðàáëåé 14.58 êì.
Äàëüíîñòü âèäèìîñòè ñ ñàìîëåòîâ 12.51 êì.

Ìîäåðíèçàöèè êîðàáëÿ

Ðåêîìåíäóþ ñòàâèòü:
- Âñïîìîãàòåëüíîå âîîðóæåíèå (ìîäèôèêàöèÿ 1)
- Ãèäðîàêóñòè÷åñêèé ïîèñê (îñîáàÿ ìîäèôèêàöèÿ +20% ê âðåìåíè äåéñòâèÿ)
- ÏÂÎ (ìîäèôèêàöèÿ 2)
- Ðóëåâûå ìàøèíû (ìîäèôèêàöèÿ 2)

Ïåðêè êàïèòàíà

Êðîìå òåõ ïåðêîâ, ÷òî åñòü åùå ðåêîìåíäóþ ñòàâèòü Ìàñòåð-íàâîä÷èê, Áàçîâàÿ îãíåâàÿ ïîäãîòîâêà è Óñèëåííàÿ îãíåâàÿ ïîäãîòîâêà

Ïðèìåíåíèå êîðàáëÿ

Ïî ìíå êîðàáëü ïîëó÷èëñÿ êîíòðàñíûì, ñ îäíîé ñòîðîíû ó íàñ óñèëèííûå ÎÔ ñíàðÿäû, ñ äðóãîé îòñóòñòâèå áðîíè. Èãðàåòñÿ äàííûé ëèíêîð êàê êðåéñåð, òî åñòü äåðæèìñÿ íà ðàññòîÿíèè è ïîëèâàåì âñåõ ôóãàñàìè. Ñ çàëïà îáû÷íî âûõîäèò 4000-6000 òûñÿ÷ è ïîæàðû, êàê òî ïî Èçþìî â áîðò íà ðàññòîÿíèè â 10 êì çàøëî ÷óòü áîëüøå 20ê óðîíà ñ âóìÿ ïîæàðàìè. Íî áëèçêî ïîäõîäèòü íå ñòîèò, ïðî÷íîñòü òàåò íà ãëàçàõ, òàê æå ñ÷èòàþ áåñïîëåçíûì ÃÀÏ, èáî îí ïðèãîæäàåòñÿ ðåäêî, âìåñòî íåãî ëó÷øå á êîððåêòèðîâùèê èëè èñòðåáèòåëü äàëè. ÏÂÎ õîòü è ëó÷øå ÷åì íà äðóãèõ ëèíêîðàõ óðîâíÿ, íî îò àâèêà îíî âàñ íå ñïàñåò, â ëó÷øåì ñëó÷àå òîëüêî ñîáúåò ïðèöåë ýñêàäðèëüÿì.
Ïîäåëèòüñÿ
VK Telegram