ÒðóÚ V6

Òåîðèÿ

Èòàê. Äëÿ ÷åãî âîîáùå íóæåí V6? À òîãî, ÷òîáû ïîáåæäàòü âñåõ è âñÿ âî âòîðîì è òðåòüåì êëóáå ëþáèòåëåé óëè÷íûõ ãîíîê (Ïåðâûé íå óïîìÿíóë, ò.ê ñàìè ïîíèìàåòå. À äëÿ òåõ, êòî íå ïîíÿë -  ïåðâîì êëóáå âñå ðâóòñÿ êàê äåòè íà MC c åãî ñòàíäàðòíûì V8.) Âîîáùåì, äàííûé V6 ìîæåò ïîðåêîìåíäîâàòü ñåáÿ íà ROC (Race Of Champions, èëè æå Ãîíêà ×åìïèîíîâ)

Cáîð èíãðèäèåíòîâ

Ñïåðâà, ÷òîáû íà÷àòü ñîáèðàòü, íàì íóæíû èíãðèäèåíòû. Íî ó ìû ñôîðìóëèðóåì ïî äðóãîìó -
Ñïèñîê ïîêóïîê :
Ëþáîå àâòî â êîòîðîå ìîæíî âñóíóòü V6
Engine blocks :
Japanese V6 engine block - 1996 $
Crankshafts :
Japanese V6 3.5L crankshaft - 323 $
Connecting rods :
Japanese V6 3.5L connecting rods - 349 $
Pistons
Japanese V6 3.5L pistons - 349 $
Cylinder heads :
Âñå è âñÿ
Camshafts :
European V6 DTM camshafts ïî 1101 $
Untake systems
V6 roots supercharger untake manifold - 390 $
Exhaust systems :
Âûõëîïíûå òðóáû, îíè ëèøíèìè íå áûâàþò è V6 turbo exhaust header ïî 396 $
Fuel systems :
95 octane V6 fuel rail - 349 $
 Perfomance Systems :
V6 turbocharger - 3300 $
V6 roots type supercharger - 2502 $
SL Tuners 6 channel ported N20 system - 2345 $
È çàêèñü àçîòà, ÷òîáû óñêîðÿòñÿ íà ïåðâûõ ïîðàõ ãîíêè.
Òðàíñìèññèþ âûáèðàéòå ëþáóþ, êîòîðàÿ âàì íðàâèòñÿ, ýòî íà ìîùíîñòè íå ñêàæåòñÿ
È ìàõîâèê (234 $) ñ ìóôòîé (÷òî ÿíäåêñ ñêàçàë, òî è íàïèñàë XD) (390 $)
È âñå íóæíîå â Misc

Ñáîðêà è ýïèëîã

Ñîåäèíÿåì çàï÷àñòè, ïðèîáðåòåííûå íàìè. Ñîáðàë? Êðàñàâà! Ëàäíî, áðàòèøêà, ÿ òåáå ïîìîã ñîáðàòü òàùåðñêèé V6 äâèæîê, à òû ïîìîãè ìíå. Åñëè åñòü íåäî÷åòû è ò.ä - òû íå ìîë÷è, ïðîñòî îñòàâü êîììåíòàðèé ñ íåäî÷åòîì è íîðìàëüíîé êðèòèêîé. Çàðàííåå ñïàñèáî.
Ïîäåëèòüñÿ
VK Telegram